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Combien coûte une voiture électrique ?

Une voiture électrique coûte 17 000 à 26 000 € en entrée de gamme récente et 35 000-50 000 € pour les modèles populaires (Mégane, Model Y). À l’usage, l’énergie revient à 2-4 €/100 km contre 12-15 € en essence : sur 7 ans, l’écart compense une partie du surcoût.

≈ 30 304 € avec les hypothèses par défaut, sur 7 ans
Prix d’achat (après bonus) 30 000 €

Citadine électrique : 17 000-26 000 € ; compacte : 30 000-38 000 € ; SUV : 40 000-50 000 €. Bonus écologique déduit.

Valeur de revente 12 000 €

Une électrique conserve 40-55 % de sa valeur après 5 ans (décote proche du thermique).

Kilométrage annuel 12 000 km/an

12 000 km/an (moyenne française) — l’électrique devient rentable au-delà de 8-10 000 km/an.

Consommation (kWh/100 km) 16 kWh/100 km

Citadine : 12-15 kWh/100 ; SUV : 17-22 kWh/100.

Prix de l’électricité 0,19 €/kWh

Domicile heures creuses : 0,15-0,20 €/kWh ; bornes publiques : 0,30-0,60 €/kWh.

Assurance 800 €/an

Souvent 10-20 % plus chère qu’un thermique équivalent (réparations spécifiques).

Entretien 450 €/an

Pas de vidange ni d’embrayage : 300 à 600 €/an (pneus, freins, liquides).

Borne de recharge à domicile 1 000 €

Wallbox 7 kW posée : 800 à 1 500 € (aides possibles).

7 ans
Coût total sur 7 ans
30 304 €
361 € par mois
4 329 € par an
7 ans durée de détention

Répartition du coût

30 304 € Total
Décote 18 000 € (59.4%)
Électricité 2 554 € (8.4%)
Assurance 5 600 € (18.5%)
Entretien 3 150 € (10.4%)
Borne à domicile 1 000 € (3.3%)

Scénarios

Appliquez un profil type — vous pouvez ensuite ajuster chaque variable.

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Détail

Le détail du budget

Hypothèses par défaut — ajustez le Coofinomètre ci-dessus pour votre situation.

Poste Mensuel Annuel Total
Décote 214 € 2 571 € 18 000 €
Électricité 30,4 € 365 € 2 554 €
Assurance 66,67 € 800 € 5 600 €
Entretien 37,5 € 450 € 3 150 €
Borne à domicile 11,9 € 143 € 1 000 €
Total 361 € 4 329 € 30 304 €
Leviers

Ce qui fait varier le coût

Les postes qui pèsent le plus sur la facture, et comment les piloter.

Prix d’achat (après bonus)

Citadine électrique : 17 000-26 000 € ; compacte : 30 000-38 000 € ; SUV : 40 000-50 000 €. Bonus écologique déduit.

Valeur de revente

Une électrique conserve 40-55 % de sa valeur après 5 ans (décote proche du thermique).

Kilométrage annuel

12 000 km/an (moyenne française) — l’électrique devient rentable au-delà de 8-10 000 km/an.

Consommation (kWh/100 km)

Citadine : 12-15 kWh/100 ; SUV : 17-22 kWh/100.

Prix de l’électricité

Domicile heures creuses : 0,15-0,20 €/kWh ; bornes publiques : 0,30-0,60 €/kWh.

Assurance

Souvent 10-20 % plus chère qu’un thermique équivalent (réparations spécifiques).

Entretien

Pas de vidange ni d’embrayage : 300 à 600 €/an (pneus, freins, liquides).

Borne de recharge à domicile

Wallbox 7 kW posée : 800 à 1 500 € (aides possibles).

Pourquoi ce calcul ?

L’électrique coûte plus cher à l’achat mais beaucoup moins à l’usage : électricité, entretien réduit, bonus écologique. Ce Coofinomètre compare le coût total de détention d’une électrique et d’une thermique équivalente sur la même durée.

Comment réduire la facture

  • La recharge à domicile en heures creuses est le levier n°1 : 0,15-0,20 €/kWh contre 0,30-0,60 € sur les bornes publiques.
  • Le bonus écologique (jusqu’à 4 000 € en 2026 pour les ménages modestes) réduit fortement le surcoût d’achat.
  • Les 8 ans de garantie batterie des constructeurs couvrent l’inquiétude principale des acheteurs.
  • Vérifier la compatibilité de votre compteur (6 kVA suffisent pour une wallbox 7 kW avec délestage).
Comparaisons

Comparer pour mieux choisir

Électrique vs thermique

L’électrique coûte 2-4 €/100 km contre 12-15 € en essence, et moitié moins d’entretien : sur 7 ans, 8 000-15 000 € d’économies à l’usage.

Électrique vs hybride

L’hybride (sans recharge) coûte moins cher à l’achat et reste polyvalent ; l’électrique gagne dès que la recharge à domicile est possible.

FAQ

Questions fréquentes

Combien coûte une voiture électrique en 2025-2026 ?

17 000 à 26 000 € pour les citadines récentes à plus de 300 km d’autonomie (Go-Electra), 34 000 € pour une Mégane E-Tech, 42 990 € pour un Tesla Model Y (tarifs constructeurs 2025-2026), bonus écologique déduit.

Combien coûte la recharge ?

À domicile : 2-4 €/100 km (0,15-0,20 €/kWh en heures creuses). Sur les bornes publiques rapides : 8-15 €/100 km, soit l’équivalent d’une essence. La recharge à domicile est le vrai levier d’économie.

L’électrique est-elle rentable par rapport à l’essence ?

Le ministère de la Transition écologique publie des analyses coûts-bénéfices : à 12 000 km/an, l’électrique amortit son surcoût d’achat en 5-8 ans grâce à l’énergie et à l’entretien, et devient moins chère au total.

Quels sont les frais à ne pas oublier ?

La borne à domicile (800-1 500 €), l’assurance (souvent 10-20 % plus chère), les pneus (usure accrue par le couple moteur) et le remplacement éventuel de batterie — garanti 8 ans par les constructeurs.