Combien coûte une voiture électrique ?
Une voiture électrique coûte 17 000 à 26 000 € en entrée de gamme récente et 35 000-50 000 € pour les modèles populaires (Mégane, Model Y). À l’usage, l’énergie revient à 2-4 €/100 km contre 12-15 € en essence : sur 7 ans, l’écart compense une partie du surcoût.
Citadine électrique : 17 000-26 000 € ; compacte : 30 000-38 000 € ; SUV : 40 000-50 000 €. Bonus écologique déduit.
Une électrique conserve 40-55 % de sa valeur après 5 ans (décote proche du thermique).
12 000 km/an (moyenne française) — l’électrique devient rentable au-delà de 8-10 000 km/an.
Citadine : 12-15 kWh/100 ; SUV : 17-22 kWh/100.
Domicile heures creuses : 0,15-0,20 €/kWh ; bornes publiques : 0,30-0,60 €/kWh.
Souvent 10-20 % plus chère qu’un thermique équivalent (réparations spécifiques).
Pas de vidange ni d’embrayage : 300 à 600 €/an (pneus, freins, liquides).
Wallbox 7 kW posée : 800 à 1 500 € (aides possibles).
Répartition du coût
Scénarios
Appliquez un profil type — vous pouvez ensuite ajuster chaque variable.
Partager ce calcul
Le détail du budget
Hypothèses par défaut — ajustez le Coofinomètre ci-dessus pour votre situation.
| Poste | Mensuel | Annuel | Total |
|---|---|---|---|
| Décote | 214 € | 2 571 € | 18 000 € |
| Électricité | 30,4 € | 365 € | 2 554 € |
| Assurance | 66,67 € | 800 € | 5 600 € |
| Entretien | 37,5 € | 450 € | 3 150 € |
| Borne à domicile | 11,9 € | 143 € | 1 000 € |
| Total | 361 € | 4 329 € | 30 304 € |
Ce qui fait varier le coût
Les postes qui pèsent le plus sur la facture, et comment les piloter.
Prix d’achat (après bonus)
Citadine électrique : 17 000-26 000 € ; compacte : 30 000-38 000 € ; SUV : 40 000-50 000 €. Bonus écologique déduit.
Valeur de revente
Une électrique conserve 40-55 % de sa valeur après 5 ans (décote proche du thermique).
Kilométrage annuel
12 000 km/an (moyenne française) — l’électrique devient rentable au-delà de 8-10 000 km/an.
Consommation (kWh/100 km)
Citadine : 12-15 kWh/100 ; SUV : 17-22 kWh/100.
Prix de l’électricité
Domicile heures creuses : 0,15-0,20 €/kWh ; bornes publiques : 0,30-0,60 €/kWh.
Assurance
Souvent 10-20 % plus chère qu’un thermique équivalent (réparations spécifiques).
Entretien
Pas de vidange ni d’embrayage : 300 à 600 €/an (pneus, freins, liquides).
Borne de recharge à domicile
Wallbox 7 kW posée : 800 à 1 500 € (aides possibles).
Pourquoi ce calcul ?
L’électrique coûte plus cher à l’achat mais beaucoup moins à l’usage : électricité, entretien réduit, bonus écologique. Ce Coofinomètre compare le coût total de détention d’une électrique et d’une thermique équivalente sur la même durée.
Comment réduire la facture
- La recharge à domicile en heures creuses est le levier n°1 : 0,15-0,20 €/kWh contre 0,30-0,60 € sur les bornes publiques.
- Le bonus écologique (jusqu’à 4 000 € en 2026 pour les ménages modestes) réduit fortement le surcoût d’achat.
- Les 8 ans de garantie batterie des constructeurs couvrent l’inquiétude principale des acheteurs.
- Vérifier la compatibilité de votre compteur (6 kVA suffisent pour une wallbox 7 kW avec délestage).
Comparer pour mieux choisir
Électrique vs thermique
L’électrique coûte 2-4 €/100 km contre 12-15 € en essence, et moitié moins d’entretien : sur 7 ans, 8 000-15 000 € d’économies à l’usage.
Électrique vs hybride
L’hybride (sans recharge) coûte moins cher à l’achat et reste polyvalent ; l’électrique gagne dès que la recharge à domicile est possible.
Questions fréquentes
Combien coûte une voiture électrique en 2025-2026 ?
17 000 à 26 000 € pour les citadines récentes à plus de 300 km d’autonomie (Go-Electra), 34 000 € pour une Mégane E-Tech, 42 990 € pour un Tesla Model Y (tarifs constructeurs 2025-2026), bonus écologique déduit.
Combien coûte la recharge ?
À domicile : 2-4 €/100 km (0,15-0,20 €/kWh en heures creuses). Sur les bornes publiques rapides : 8-15 €/100 km, soit l’équivalent d’une essence. La recharge à domicile est le vrai levier d’économie.
L’électrique est-elle rentable par rapport à l’essence ?
Le ministère de la Transition écologique publie des analyses coûts-bénéfices : à 12 000 km/an, l’électrique amortit son surcoût d’achat en 5-8 ans grâce à l’énergie et à l’entretien, et devient moins chère au total.
Quels sont les frais à ne pas oublier ?
La borne à domicile (800-1 500 €), l’assurance (souvent 10-20 % plus chère), les pneus (usure accrue par le couple moteur) et le remplacement éventuel de batterie — garanti 8 ans par les constructeurs.
Sources
✓ Données vérifiées le 2026-08-08