Combien coûte une voiture ?
Posséder une voiture coûte en moyenne 5 500 à 7 500 €/an : achat amorti, carburant, assurance, entretien, stationnement. Sur 7 ans, c’est 40 000 à 50 000 € — souvent plus que le prix d’achat affiché.
Occasion récente : 15 000-22 000 € ; neuve : 25 000-35 000 € ; citadine occasion : 8 000-12 000 €.
Une voiture garde 40-60 % de sa valeur après 5 ans, 25-35 % après 7 ans.
Moyenne française : ~12 000 km/an.
Essence : 6-8 L/100 ; diesel : 5-6,5 ; hybride : 4-5,5 ; électrique : ~0 (électricité à part).
Essence SP95 : ~1,80 €/L ; diesel : ~1,70 €/L (moyennes 2025-2026).
Tous risques : 600-1 200 €/an ; au tiers : 300-600 €/an. Jeunes conducteurs : plus.
Révisions, pneus, freins, contrôle technique : 500 à 1 000 €/an selon l’âge du véhicule.
Parking résidentiel, tickets, péages, vignette : 200 à 800 €/an.
Répartition du coût
Scénarios
Appliquez un profil type — vous pouvez ensuite ajuster chaque variable.
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Le détail du budget
Hypothèses par défaut — ajustez le Coofinomètre ci-dessus pour votre situation.
| Poste | Mensuel | Annuel | Total |
|---|---|---|---|
| Décote (achat − revente) | 143 € | 1 714 € | 12 000 € |
| Carburant | 126 € | 1 512 € | 10 584 € |
| Assurance | 62,5 € | 750 € | 5 250 € |
| Entretien | 58,33 € | 700 € | 4 900 € |
| Stationnement | 33,33 € | 400 € | 2 800 € |
| Total | 423 € | 5 076 € | 35 534 € |
Ce qui fait varier le coût
Les postes qui pèsent le plus sur la facture, et comment les piloter.
Prix d’achat
Occasion récente : 15 000-22 000 € ; neuve : 25 000-35 000 € ; citadine occasion : 8 000-12 000 €.
Valeur de revente
Une voiture garde 40-60 % de sa valeur après 5 ans, 25-35 % après 7 ans.
Kilométrage annuel
Moyenne française : ~12 000 km/an.
Consommation (L/100 km)
Essence : 6-8 L/100 ; diesel : 5-6,5 ; hybride : 4-5,5 ; électrique : ~0 (électricité à part).
Prix du carburant
Essence SP95 : ~1,80 €/L ; diesel : ~1,70 €/L (moyennes 2025-2026).
Assurance
Tous risques : 600-1 200 €/an ; au tiers : 300-600 €/an. Jeunes conducteurs : plus.
Entretien & réparations
Révisions, pneus, freins, contrôle technique : 500 à 1 000 €/an selon l’âge du véhicule.
Stationnement & péages
Parking résidentiel, tickets, péages, vignette : 200 à 800 €/an.
Pourquoi ce calcul ?
Le prix affiché en concession n’est qu’une partie de la dépense. Carburant, assurance, entretien, réparations et stationnement s’additionnent chaque année. Ce Coofinomètre calcule le coût complet sur la durée de détention, kilométrage par kilométrage.
Comment réduire la facture
- La décote est le premier levier : une occasion de 2-3 ans évite 30-40 % de la perte de valeur.
- Comparer les assurances chaque année : les tarifs varient de 30 à 50 % selon les assureurs.
- Un entretien régulier (pneus bien gonflés, filtre à air) réduit la consommation de 5 à 10 %.
- Avant d’acheter, calculer le coût au km sur 5 ans : une petite citadine coûte souvent moitié moins qu’un SUV.
Comparer pour mieux choisir
Thermique vs électrique
L’électrique coûte moins cher en énergie et entretien mais plus à l’achat : le point d’équilibre dépend du kilométrage.
Neuf vs occasion
La décote est le premier poste d’une voiture neuve : acheter une occasion de 2-3 ans évite 30-40 % de la perte.
Questions fréquentes
Combien coûte une voiture par an ?
Entre 5 500 et 7 500 €/an selon les études (Forum Vies Mobiles), tout compris : décote, carburant, assurance, entretien, stationnement. Le carburant et la décote représentent souvent la moitié du budget.
Quel est le vrai coût au kilomètre ?
Entre 0,45 et 0,65 €/km pour une voiture classique à 12 000 km/an. L’étude du Forum Vies Mobiles estime le coût complet du système voiture bien plus haut quand on ajoute les coûts collectifs.
La décote est-elle le poste le plus important ?
Souvent oui pour une voiture neuve : elle perd 20-30 % dès la première année, puis 40-60 % après 5 ans. C’est pourquoi acheter une occasion récente est le levier n°1.
L’électrique est-elle moins chère au final ?
À l’usage oui (énergie ~3× moins chère, entretien réduit), mais l’écart à l’achat reste important. Le ministère de la Transition écologique publie des analyses coûts-bénéfices détaillées selon l’usage.
Sources
✓ Données vérifiées le 2026-08-08
Les sources officielles et les hypothèses de calcul sont séparées. Les montants par défaut sont modifiables et ne remplacent ni un devis ni un conseil professionnel. Voir notre méthode. Signaler une erreur sur ce calcul.
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